Белорусский МАЗ выпустил скорую помощь

Минский автозавод представил новую разработку — скорую помощь на базе легкого коммерческого автомобиля (LCV) МАЗ-JAC. Напомним, что МАЗ с 2019 года на мощностях принадлежащего ему завода Брестмаш под своей маркой собирает линейку китайских фургонов и микроавтобусов JAC Sunray.

Основой для скорой помощи послужил микроавтобус модели МАЗ-Брестмаш-343001, медицинской версии присвоили новое обозначение МАЗ-Купава-293170. Машину дооборудовала фирма «Купава», которая также принадлежит МАЗу. Широкой публике она известна своими прицепами и полуприцепами для грузовиков. 

Скорая оснащена по классу B — это автомобили, которые отправляют по экстренным и безотлагательным вызовам. Предназначены такие машины для того, чтобы уже в пути оказывать человеку необходимую помощь, контролировать его состояние.

Между медицинским салоном и кабиной водителя установлена изотермическая перегородка со сдвижным окном. А вот остекление кузова — довольное редкое решение для скорых класса B, поскольку им требуется большой список оборудования, которое размещают в шкафах, расположенных по бортам, пишет auto.onliner.by.

В салоне автомобиля установлены три складных сиденья для медперсонала, носилки, дополнительное освещение на LED-элементах. В списке оснащения также есть кислородные баллоны, разъем для подключения машины к внешней электросети (это нужно для питания медаппаратуры и подзарядки АКБ), предпусковой подогреватель двигателя, подавитель помех для нормальной работы контрольной медицинской аппаратуры и т. д.

Машина оснащена стандартным для модели турбодизельным двигателем JAC HFC4DE1-1D объемом 2,8 л и мощностью 149,5 л.с. Экологический класс — «Евро-5». Коробка передач — механическая 6-ступенчатая JAC LC6T32. Передняя подвеска — независимая, пружинная, задняя — зависимая, рессорная.

Напомним, МАЗ — один из крупнейших в СНГ производителей грузовиков и автобусов.

В московском дворе сфотографировали уникальный прототип УАЗа (ФОТО)

В одном из московских дворов сфотографировали экспериментальный микроавтобус УАЗ-3165М 2003 года — уникальный экземпляр эксплуатируют как заурядную машину. Фото автомобиля опубликовал пользователь VK.com Никита Абрамов.

В свое время таких микроавтобусов УАЗ сделал всего три экземпляра, один из них стоит в заводском музее. УАЗ-3165М — это развитие проекта УАЗ-3165 «Симба» конца 90-х годов. Полукапотная машина создавалась на смену классическим «Буханкам». Автомобиль на фото — это промежуточная итерация проекта, от первоначальной «Симбы» она отличалась модернизированным кузовом и шасси, унифицированным по мостам с UAZ Patriot. Под капотом установлен бензиновый ЗМЗ-409 объемом 2,7 л и мощностью 135 л.с., он сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач и подключаемым полным приводом. Помимо пассажирских микроавтобусов в 2003 году был построен и цельнометаллический грузовой фургон семейства 3165.

Последняя версия УАЗа-3165 была представлена в 2005 году, после этого завод закрыл проект как экономически нецелесообразный.

Обо всех попытках УАЗа разработать замену «Буханке» Дром подробно писал в 2018 году в статье «Эксклюзив Drom.ru: как УАЗ в течение 40 лет пытался разработать замену «Буханке».

Ранее по теме: Фоторепортаж: музей Ульяновского автозавода (УАЗ) (ноябрь 2018)

Renault Megane eVision указал на будущее французской компании

На мероприятии eWays Renault представила концепт Megane eVision. Это хэтчбек, сочетающий в себе элементы дизайна городских автомобилей, кроссоверов и даже купе. По словам главного исполнительного директора Renault Лука де Мео, Megane eVision на 95% соответствует внешнему виду серийной машины, которая встанет на конвейер в конце 2021 года.

Де Мео напомнил, что в семействе Megane в свое время было представлено огромное количество модификаций: хэтчбеки с тремя и пятью дверями, универсал, седан, кабриолет и компактвэн Scenic. На основе Megane eVision тоже выйдет много разных машин, но уже полностью электрических. И на этот раз линейка обязательно пополнится кроссовером.

Концепт построен на новой платформе CMF-EV, которая в перспективе ляжет в основу множества моделей компании. На ней же построен кроссовер Nissan Ariya. В Megane eVision применяется одна из самых тонких батарей на рынке и ультракомпактный электромотор, что позволило высвободить максимальное пространство под салон и багажник.

Кстати, концепт оказался даже чуть меньше настоящего Мегана четвертого поколения: длина Megane eVision составляет 4,21 метра, что на 12 см короче актуальной модели. При этом инженерам удалось уместить АКБ емкостью 60 кВт*ч и электродвигатель мощностью 218 л.с. Привод — передний. Электромобиль весит 1650 кг. Разгон до первой «сотни» дается менее чем за восемь секунд.

Серийное воплощение Renault Megane eVision поступит в продажу во второй половине 2021 года. Автомобиль будет доступен с батареями разной емкости и моторами разной мощности.

Семейство Largus Cross пополнилось спецверсией Quest

27 июля АвтоВАЗ начал отгружать дилерам новую спецверсию модели Largus Cross — Quest.

Чем она отличается от стандартной модификации? Во-первых, новыми эргономичными передними сиденьями с трехступенчатым подогревом, более развитым профилем и комбинированной обивкой из ткани и экокожи; во-вторых, улучшенной шумоизоляцией салона.

Есть также несколько стилевых особенностей. Снаружи — колесные диски оригинального дизайна. В них сочетание черного лака и алмазной огранки формирует симметричный рисунок спиц. Облик автомобиля дополняют черные глянцевые корпуса наружных зеркал и шильдики с названием спецсерии.

Слухи о подготовке версии Quest появились в начале июля. Тогда также сообщалось о других отличиях новой комплектации вроде перенесенных с основания сидений на центральную консоль кнопках подогрева и кожаной оплетки руля.

Цена Largus Cross Quest пока не уточняется. Обычный Largus Cross стоит от 795 900 рублей без учета маркетинговых акций. Он оснащается бензиновым мотором объемом 1,6 л и мощностью 106 л.с., а также 5-ступенчатой МКП. Привод — передний. Особняком стоит битопливная версия — бензин + метан, она стоит от 983 000 рублей.

Продажи спецверсии Quest должны начаться в ближайшие дни.

Geely рассказала, когда начнет принимать заказы на 238-сильного конкурента Renault Arkana

Geely собирается в ближайшее время вывести на рынок России новый купе-кроссовер Tugella, который в родном для него Китае продается с 2019 года. Компания объявила о дате старта приема заказов на Тугелла в России, а также опубликовала кое-какую техническую информацию о двигателе автомобиля.

Как сообщает пресс-служба российского офиса Geely, прием заказов на новинку будет открыт 16 ноября.

Под капотом у Tugella располагается турбированная «четверка» объемом 2,0 литра, ее мощность составляет 238 л.с., крутящий момент достигает 350 Нм в диапазоне от 1500 до 4800 об/мин. Этот двигатель специалисты Geely разработали в тесной кооперации с Volvo, его отличает высокий тепловой КПД «улитки» и высокая надежность, которая превышает международные стандарты на 150% (о каких именно стандартах идет речь — не уточняется). Работает мотор в паре с 8-скоростным «автоматом» Aisin TG-81SC. Разгон до 100 км/ч занимает у Tugella 6,9 секунды, расход топлива в смешанном цикле составляет 8,1 литра топлива АИ-95 на 100 километров пути.

Новый кроссовер создан на платформе CMA (Compact Modular Architecture), разработанной совместно с Volvo Cars. (Напомним, Geely владеет шведской компанией с 2010 года.) На ней уже построены модели Volvo XC40 и Lynk & Co 01. Tugella — первенец марки с такой архитектурой.

Интересно, что название Tugella выбрано в честь высочайшего водопада Африки — Тугела (с одной Л). Его высота достигает 933 метров.

Цены на новинку Geely объявит позже.

Aston Martin выпустил гоночный симулятор стоимостью в настоящий BMW M3

Британский автопроизводитель Aston Martin выпустил… компьютерный симулятор гонок для онлайн-соревнований. Его дизайн выполнен в стиле кокпитов спортивных автомобилей.

Изделие получило название AMR-C01, и над его видом работали штатные специалисты Aston Martin. Построено оно вокруг углепластикового монокока, в котором установлены гоночное кресло с посадкой как у гиперкара Valkyrie, руль от настоящего болида, а также широкоформатный изогнутый экран. Передняя часть корпуса украшена имитацией фирменной решетки радиатора.

За всю техническую сторону отвечала компания Curv Racing Simulators — это производитель компьютерных симуляторов из британского города Банбери. 

Компания подчеркивает, что AMR-C01 может быть использован для отдыха или для практики водителями, «которые хотят соревноваться в виртуальном или реальном мире». Напомним, что во время пандемии коронавируса некоторые профессиональные гоночные серии (например, Formula E) были временно перенесены в онлайн-формат — лишь бы пилоты не теряли квалификацию.

Разработка совместима с онлайн-симулятором автогонок Assetto Corsa и доступна в различных ливреях, знакомых по программе автоспорта Aston Martin.

Заметим, что симуляторы использовались при разработке Aston Martin и Red Bull Valkyrie. Кроме того, на них работают боевые и тест-пилоты Формулы 1, подбирая базовые настройки для болидов.

Всего Aston Martin собирается выпустить 150 единиц AMR-C01, стоимость каждого составляет 57 500 фунтов стерлингов (=5 562 000 рублей). Добавив менее 2500 фунтов, на местном рынке можно купить, к примеру, BMW M3.

На трех проблемных перекрестках Хабаровска этим летом установят светофоры

Сразу три проблемных перекрестка Хабаровска станут безопаснее этим летом. По поручению мэра города Сергея Кравчука на них появятся современные светофоры. Речь идет о пересечениях улиц Запарина и Советской, Советской и Калинина, и перекрестке на Совхозной в районе дома № 61. 

— К нам поступали обращения граждан по поводу обустройства светофорных объектов в данных точках. По поручению мэра города мы проанализировали аварийность в этих местах. Мониторинг показал, что участки небезопасны как для автомобилистов, так и для пешеходов: здесь часто фиксируются ДТП, поэтому принято решение обустроить на них светофоры. Работы проведем в течение лета, — сообщил заведующий сектором городского управления дорог и внешнего благоустройства Николай Жираков. 

Всего в этом году в рамках программы «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Хабаровске будет модернизировано 30 проблемных перекрестков в разных районах города: одни обзаведутся светофорами, другие — камерами видеонаблюдения, третьи — ограждениями и регулирующими знаками.

К примеру, работы на пересечении улиц Шеронова и Волочаевской (у входа в «Дендрарий») уже вышли на финишную прямую: здесь установлены дополнительные светофоры и перенесен пешеходный переход, который теперь располагается ближе к улице Ленина. Это сделано для безопасности людей, переходящих Волочаевскую, а также ускорит движения транспорта, выезжающего с Шеронова. Здесь для нанесения разметки использована краска повышенной устойчивости на основе пластика. В этом году в Хабаровске планируется нанести 1300 квадратных метров такой пластиковой разметки. Спецкраску закупили у трех разных производителей — из Смоленска, Бреста и Красноярска, чтобы определить, какой из образцов проявит себя в дальневосточном климате наилучшим образом. Использовать пластик будут на пешеходных переходах и на стоп-линиях. 

Всего в этом году дорожникам предстоит разметить 44 автотрассы в рамках приоритетного национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (по мере того, как будет заканчиваться ремонт каждой из них), а также все участки городской улично-дорожной сети, где требуется обновление разметки в рамках текущего содержания объектов транспортной инфраструктуры Хабаровска. Нанесение разметки будет идти до тех пор, пока среднесуточные температуры не опустятся ниже +10 градусов.

Обновленный кросс-хэтчбек Kia Rio X-Line сертифицировали

Kia Motors разом получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на обновленное семейство Rio. В единый документ вписан не только рестайлинговый седан, «живые» продажи которого стартовали 1 октября, но и модернизированный кросс-хэтчбек Rio X-Line. Напомним, что ОТТС — это документ, который дает право на продажу машин в России и других странах ЕАЭС.

Rio X-Line подвергнут тому же характеру изменений, что и седан, то есть экстерьер освежат за счет абсолютно новой передней и задней светотехники, другой решетки радиатора и бамперов. Все стальные штампованные панели кузова останутся прежними. В салоне ожидается улучшенная медиасистема.

Новые бамперы увеличат длину X-Line на 35 мм — до 4275 мм, следует из ОТТС. Технической стороны автомобиля модернизация не коснется — его по-прежнему будут оснащать бензиновыми моторами объемом 1,4 и 1,6 л мощностью 100 и 123 л.с. соответственно. Оба мотора сочетаются с 6-ступенчатыми «механикой» или «автоматом».

Документ уже позволяет корейцам начать продажи обновленного Rio X-Line, но пока машину даже не представили публично. Так что, вероятнее всего, ее продажи стартуют в ноябре-декабре.

Напомним, что Kia Rio X-Line уходящего образца сейчас стоит от 930 000 рублей.

Ранее: Kia готовится обновить популярный в России Rio X-Line (21 июня 2020)

Пост в Instagram с песней «Убили негра» стоил Собчак контракта с Audi

Известная телеведущая, журналист, блогер и политик Ксения Собчак лишилась рекламного контракта с Audi из-за своего поста в Instagram, в котором она неоднозначно прокомментировала акции протеста в поддержку движения Black Lives Matter («Жизни черных важны»).

В частности, Собчак 7 июня опубликовала на своей страничке в Instagram видео с подписью «Миннеаполис, я с тобой. Смотреть со звуком». На фоне черного экрана звучала популярная в конце 90-х песня «Убили негра» группы «Запрещенные барабанщики». Оказалось, что это видео она сделала в рамках шоу Comment Out, выходящего на YouTube. После шквала критики Собчак заявила, что это была шутка — и удалила пост.

В последнее время Ксения часто высказывалась о протестах и погромах в США, вызванных гибелью афроамериканца Джорджа Флойда во время задержания полицией. В одной из публикаций Собчак также заметила, что протесты проходят под лозунгом Eat the Rich («Ешь богатых»).

На посты светской львицы отреагировала Audi, у которой с Собчак был подписан рекламный контракт. Представитель Audi Вернер Нойхольд заявил: «Известные нам инциденты являются неприемлемыми». После чего было опубликовано сообщение, что стороны прекращают рабочие отношения.

Сотрудничество Audi с Собчак длилось восемь лет, она была рекламным лицом бренда в РФ. Сколько немецкий автопроизводитель платил ведущей за рекламу, неизвестно. Ясно, что речь идет о миллионах рублей.

Внимание! В видеоролике содержится нецензурная лексика. 

Треть россиян оставляют старые номера при покупке нового автомобиля

Дром решил выяснить, ставят ли автомобилисты на новую машину свои старые номера. По результатам всероссийского опроса 30% россиян ответили положительно: 19% сохраняют за собой «красивое» сочетание цифр или букв, а 11% «привыкли к ним». При этом 62% опрошенных меняют вместе с машиной и регистрационные знаки, а 8% не знали о возможности их оставить.

Чаще всего из-за «красоты» номера оставляют в Курганской и Иркутской областях. Вариант ответа «да, они у меня красивые» выбрали по 24% опрошенных из этих регионов. По привычке сохраняют регистрационные знаки жители Подмосковья (16,4%). В Ямало-Ненецком автономном округе большинство (74%) не тратят времени на сохранение за машиной старых номеров.

— Были раньше номера О 002 ЕС. Покупал их в ГАИ в далеком 2009 году «по блату». Они сменили пять моих автомобилей за десять лет. Потом машину нужно было быстро продать, отдал вместе с ними. После все номера попадались обычные и смысла их оставлять не видел, — рассказал свою историю один из участников опроса.

Всероссийский опрос проводился с 1 по 7 сентября 2020 года среди пользователей Дрома. В нем приняло участие 12 640 человек.

Напомним, с 1 января 2022 года «красивые» номера можно будет купить, оплатив пошлину через портал Госуслуг. Их стоимость доходит до 600 000 рублей.